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行業動態

冷鏈物流"熱"啟動

文字:[大][中][小] 2015-8-24    瀏覽次數:1409    

  日前,福建省出臺《進一步促進我省現代物流業發展若干措施的通知》,其中冷鏈物流業迎來利好政策。據了解,截至目前,泉州市冷庫總庫容量達31萬噸左右,位居全省第三。業內人士分析,合理布局冷庫資源,未來泉州冷鏈物流業市場潛力巨大。
  產業市場潛力巨大
  據了解,福建省在出臺的《通知》里指出,支持冷鏈物流項目建設。支持企業建設、改造產地預冷設施、集配中心、銷地低溫配送中心、冷藏庫,購置節能環保的冷鏈運輸車輛和零售終端、冷藏設備。對投資額300萬元以上的項目最高可按投資額的30%給予補助,單個項目最高可享受150萬元補助。
  “冷鏈物流產業的發展對于豐富食品市場,保證食品安全,保障市場有效均衡供應,降低消費者成本意義重大,已經成為經濟有利增長點。”福建閩臺農產品市場有限公司董事長王世哲分析。
  據介紹,目前,國內外冷鏈物流水平存在較大的差距。有數據顯示,我國果蔬冷鏈流通率僅為10%,而美國、日本及歐洲則達到了80%至100%;也因此,蔬菜采摘后的損失率我國為25%至30%,而發達國家在5%左右。“如果能將果蔬損耗率從當前的30%降到5%,那么每年可節約1000多億元。”
  泉州市冷凍行業協會秘書長張時正告訴記者,日常生活中,人們對易腐食品消費占比超過30%,而溫度每上升6℃,食物中細菌的生長速度就會快一倍,產品保質期隨之縮短一半。而處在低溫環境下的食物,大多數微生物生長繁殖都能被抑制。“零下18℃低溫環境下,食物能保存18個月,而零下23℃則能保存23個月。”
  投產庫容量約為26萬噸
  昨日,在福建閩臺農產品市場有限公司零下23℃低溫庫里,工人們在白茫茫的冷氣中忙碌地搬運一箱箱雞肉串。“冷庫外的冷鏈物流車正在等待裝貨,之后將被分送到泉州市區各大零售市場銷售。”現場工作人員介紹。
  張時正透露,目前,全市庫容量在500噸以上的冷庫企業有70多家。同時,晉江羅山、東石,石獅祥芝、鴻山等多個庫容量在1萬噸以上的冷庫或正在建設或即將投用。“已投產的整體庫容量為26萬噸左右。如果再加上在建或將投產的冷庫,泉州整體庫容量大約為31萬噸。”
  泉州一家冷凍企業相關負責人告訴記者,冷庫庫容率隨著季節不同,波動很大,每年夏季,即7月至9月是冷凍企業的淡季,公司保鮮庫(溫度保持在0至5℃)的庫容量為5000噸,目前庫容率僅為50%,主要儲存新疆紅棗、川芎、蔥等農產品;而每年3至4月則是旺季,冷庫滿滿當當,其中銷往國外的胡蘿卜就可以達到3000噸。“整體來說,全年庫容率在70%左右。”
  仍處在初級階段
  這些年來,盡管泉州冷鏈物流產業處于持續發展當中,但是在王世哲看來,提升的速度較為緩慢,仍處在發展的初級階段。
  “70%也是泉州冷庫企業全年整體的庫容率。”王世哲坦言,但是30%的空置率并不意味著冷鏈物流行業已經飽和,原因在于冷庫資源布局并不合理。比如,靠海的冷庫為生產性冷庫,主要作為水產品收購加工點;靠內陸的冷庫主要成為流通貿易的倉儲;還有一些蔬果、肉品加工企業自身配套冷庫。整體產業發展還不成規模。“同時,泉州冷鏈物流企業多數規模小,一些企業管理上未能達到國家標準,制約了行業的發展。”
  “促進泉州冷鏈物流產業發展路徑之一為集中式較大規模的發展,形成具有一定影響力的產業集群。”張時正認為,比如,福州的冷庫大多“駐扎”在馬尾港附近;而漳州一個東山島冷庫的庫容量就有近30萬噸。“集聚效應增加了當地冷庫的影響力,也吸引全國各地更多農產品的流入。”
  此外,王世哲分析,除了內貿流通之外,還需要進一步完善港口建設,讓更多農產品從泉州登陸,并向全國各地分撥。“農產品進出口的市場空間相當巨大,單單從臺灣進口的魷魚、秋刀魚、金槍魚,一年就有70多萬噸。”

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