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行業動態

上半年工程機械行業運行態勢

文字:[大][中][小] 2015-8-24    瀏覽次數:1388    

  2015年上半年,工程機械行業繼續在低谷中掙扎,行業下滑勢頭非但沒有得到有效遏止,反而有加劇的趨勢。目前已有多家上市公司發布業績預警,在持續盈利多年后,2015上半年行業或首次出現大面積虧損的局面。
  不過,考慮到穩增長仍然是當前中國經濟發展的主旋律,而在穩增長大局中,投資是重頭戲,所以對于工程機械行業下半年的發展不宜過度悲觀。中國工程機械商貿網編輯更是注意到,目前基建投資正呈現加速推進的勢頭,從交通基礎設施建設到城市地下管道建設,再到水利基礎設施建設,一大波利好已經“在路上”。
  交通基建后勁十足
  數據顯示,今年上半年,交通基礎設施建設投資總體實現較快增長,鐵路、公路、水路、民航合計完成投資約1萬億元,同比增長10.8%,實現了去年高位運行基礎上的平穩增長。可喜的是,如此增長勢頭在下半年不僅有望持續,甚至還有進一步擴大的趨勢,交通運輸部部長楊傳堂強調,“若無重大變化,全年完成2.6萬億元投資有較大把握。”
  交通運輸部發言人徐成光表示,今年交通運輸基礎設施建設集中在兩大領域,“一是傳統投資重點,主要是繼續推動中西部鐵路和公路、內河航道等重大交通項目建設。二是新興的投資重點,率先啟動一批重大項目和重大工程。”
  據悉,交通部正加快推進一批先導作用突出的重大工程和重大項目:推進京津冀交通一體化發展,支持28個重點項目,建設里程1400余公里;支持天津港、秦皇島港、黃驊港等6個港口建設;加強長江經濟帶建設,支持498個重點項目,建設里程1.5萬余公里。
  從中國鐵路總公司獲悉,今年上半年國家鐵路完成固定資產投資2651.3億元,同比增長12.7%;新線投產2226公里。從量上看,上半年鐵路投資僅完成了年度計劃投資量的兩三成左右。不過,中國工程院院士王夢恕表示,“現在鐵路建設形勢非常好,各方面推動力度非常大,下半年將掀起鐵路建設的高潮,今年鐵路投資有望超過8000億元的既定目標。”所以,很明顯,下半年鐵路建設投資將進入持續增長和發力期。
  此外,“一帶一路”的穩步推進同樣帶來了大量的基建投資機會。基礎設施是“一帶一路”建設的優先領域,“一帶一路”沿線大多數國家的基礎設施需求也十分旺盛,大批鐵路、公路、能源、港口、信息、產業園區等項目正加速提上議事日程,區域內的基礎設施合作面臨龐大的市場機會。
  商務部發言人沈丹陽透露,1月份至6月份,我國企業在“一帶一路”沿線的60個國家承攬對外承包工程項目1401個,新簽合同額375.5億美元。
  顯然,對于與基建投資息息相關的工程機械行業而言,以上每一條消息都意味著大把的發展機會。
  地下基建異軍突起
  7月28日,國務院常務會議指出,針對長期存在的城市地下基礎設施落后的突出問題,要從我國國情出發,借鑒國際先進經驗,在城市建造用于集中敷設電力、通信、廣電、給排水、熱力、燃氣等市政管線的地下綜合管廊,作為國家重點支持的民生工程。
  中國工程機械商貿網編輯了解到,與國外相比,中國城市地下綜合管廊起步晚、基礎差、推進慢,全國大約有70%的城市地下管線沒有基礎性城建檔案資料,加上歸屬各部門的管線檔案互不相通,除了馬路經常被開挖、工程延期外,也屢屢造成建設過程中挖斷管線的事故。以上現狀使得建設城市綜合地下管廊的需求變得十分急迫。
  按照此次國務院常務會議要求,將在全國開展一批地下綜合管廊建設示范,在探索取得經驗的基礎上,城市新區、各類園區、成片開發區域新建道路要同步建設地下綜合管廊,老城區要結合舊城更新、道路改造、河道治理等統籌安排管廊建設。且已建管廊區域,所有管線必須入廊;管廊以外區域不得新建管線。加快現有城市電網、通信網絡等架空線入地工程。
  住建部部長陳政高表示,“如果我們每年能建8000公里的管廊,每公里1.2億元,就是1萬億投資。這還沒包括間接拉動的投資,如果加上拉動的鋼材、水泥、機械設備等方面的投資,以及大量的人力投入,拉動經濟的作用就更大了。”
  水利投資勢頭強勁
  日前召開的2015年第5次水利建設投資計劃執行月調度視頻會商會議上強調,今年再新開工27項重大水利建設項目,必須按期完成。
  國家發展和改革委員會7月31日稱,下半年將深入推進區域發展總體戰略,在西部地區新開工一批交通、水利、能源等重點工程。
  以甘肅為例,該省日前正式啟動實施“6363”水利保障方案,計劃6年時間投資3000億元,努力實現供水安全、防洪安全、水生態安全“三大目標”。其中,為破解黃河流域水資源短缺問題,提高長江及內陸河流域水資源保障能力,甘肅將建設引洮供水二期工程、白龍江引水工程以及引哈濟黨、引大濟西等工程,投資870億元,新增水資源配置能力5.4億立方米以上,優化區域水資源配置格局。
  總之,種種跡象顯示,下半年,包括交通基礎設施建設、水利、地下管道建設等在內的投資機會將大量展開,屆時閑置已久的工程機械設備將迎來越來越多的展示平臺,而行業持續下滑的不利局面或也將得到有效緩解。

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